Subaru Forester 2008: Защита от угона, Автозвук, Шумоизоляция

В наш установочный центр "АвтоАудиоЦентр" обратился владелец авто Subaru Forester 2008. Клиент попросил наших специалистов выполнить комплексную доработку транспортного средства. Автомобиль нуждался в сигнализации, звуке и шумоизоляции.

Шумоизоляция Subaru Forester

Конечно, первое с чего началась работа с авто - это полная шумоизоляция. Зашумили всё, что требовало доработки шумоизоляцией. Начали с шумоизоляции арок колёс. Применение специальной мастики жидкий вибропласт позволило покрыть металл снаружи слоем виброизоляции. Заметно снизился барабанный эффект от песка и гравия. Вот так теперь выглядит металл арок. Слой в несколько миллиметров резиноподобного материала надёжно защитит от вибраций и шума. Это только первый, внешний барьер от шума.

Затем перешли в салон транспортного средства. Все пластиковые панели, сидения и оборудование было демонтировано и аккуратно убрано в сторонку. Приступили к шумоизоляции дверей. Наружный металл всех дверей был оклеен изнутри эффективным и легким виброизоляционным материалом STP Aero - дверь не должна иметь большой вес. Затем был уложен слой шумоизоляции Акцент 10К. Следующим заходом виброизоляцию уложили и на внутреннюю стенку двери - так создали объём для динамика и дополнительную преграду для постороннего шума. Пластиковые карты дверей так же покрыли слоем шумоизоляции изнутри. Это позволило уменьшить скрипы пластика и уплотнить зазор между обшивкой и каркасом двери.Мягкий тонкий материал, приклеенный поверх шумоизоляции выполняет роль мягкой подкладки и устраняет скрипы. С дверями было закончено и наши мастера занялись шумоизоляцией багажника. Все панели обшивки и штатная шумоизоляция были демонтированы. На этот девственный металл был нанесён слой виброизоляции STP Silver. Здесь на весе можно не экономить, поэтому покрываем максимально эффективным материалом. Виброизоляцию сверху покрыли слоем шумоизоляции. Такой бутерброд очень эффективно борется с шумом и посторонними звуками. От багажника наши специалисты перешли к полу. Та же технология: STP Silver на низ и Сплен 3002. Очень важно, что бы вся поверхность была покрыта виброизоляцией. Так мы получаем максимальный эффект. Специальный коврик позволит отделить салон от шумоизоляции. Это предотвратит повреждение покрытия и не позволит вымазываться элементам салона. Шумоизоляция арок колёс прошла по той же технологии. Но фотографий работы не сохранилось.

Из салона мастера перешли на шумоизоляцию капота. Та же технология зашумления была применена и здесь. Окна капота были надёжно обработаны и тем самым шум двигателя стал значительно тише.

Установка динамиков German Maestro была выполнена в уже подготовленные двери. Звук порадовал клиента и он хорошо оценил результат.

Установка сигнализации на автомобиль проблем не вызвала. С точки зрения безопасности можем сообщить только то, что теперь в авто трудится система от StarLine.

В итоге клиент получил именно то, что хотел и остался доволен. Теперь автомобиль под охраной, с нормальной акустикой и качественно зашумлён. Комфорт использования транспортного средства значительно возрос.