Mazda CX-5: Охранный комплекс и парктроники

Новый красивый автомобиль необходимо обезопасить от возможных проблем!

Владелец этого красавца пожелал установить на свой авто стандартный охранный комплекс. Основой охраны стала безбрелочная меточная автомобильная сигнализация Пандора (Pandora). Поскольку управление охраной происходит с помощью телефона или штатного ключа мы заблокировали радиоканал, что не позволяет открыть автомобиль даже родным ключом при отсутствии метки. 

Следующим шагом стала реализация подкапотной блокировки двигателя. Для защиты этой блокировки была произведена установка замка капота, который значительно усложняет доступ к блокировке.

Для защиты внешнего вида и экономии средств на ремонт произведена и установка парктроников (переднего и заднего). Установка двух парктроников по 4 датчика, вместо одного на 8, позволяет принудительно отключать передний парктроник в моменты, когда в нем нет необходимости.